Šta aluminijum nitrid doprinosi zaštitnom filmu
Aluminijum nitrid (AlN) je kovalentna keramika: tvrda, hemijski stabilna, električna izolacija i odličan provodnik toplote, sa gustom keramikom koja dostiže toplotnu provodljivost u rasponu od 150-200 W/(m K) i koeficijentom toplotnog širenja blizu 4,5 x 10-6/K. Ta svojstva su bitna unutar motora, gdje zaštitni film mora preživjeti ponovljeno zagrijavanje i hlađenje plus jak kontaktni pritisak bez ljuštenja.
Za upotrebu kao aditiv za mazivo materijal se proizvodi kao nano-čestice i površinski-modificira se tako da čestice ostaju dispergirane u nosaču ulja umjesto da se talože tokom skladištenja.
Kako se čestice aktiviraju u paru trenja
Modificirane keramičke čestice nano aluminij nitrida dodane u nanokeramičko ulje djeluju zajedno s uljem za podmazivanje na metalnu površinu frikcionog para unutar motora. Pod kombinovanim dejstvom visoke temperature i ekstremnog pritiska aktiviraju se i čvrsto se ugrađuju u udubljenja i mikropore metalne površine. Oštećena površina se popravlja i formira se nanokeramički zaštitni film preko voznih površina.
Budući da film prati originalni površinski profil, a ne da se na njemu gradi poseban sloj premaza, zazori su sačuvani i nije potrebna prerada dimenzija.
Od trenja klizanja do trenja kotrljanja
Kada se film uspostavi, trenje uzrokovano relativnim pomicanjem između dijelova djeluje na ovaj zaštitni film umjesto na goli metal. Nano keramičke čestice ponašaju se kao mikroskopske kuglice, pretvarajući dio kontakta između parova trenja iz uobičajenog trenja klizanja u trenje kotrljanja. Ta konverzija je ono što smanjuje trenje i habanje, i pruža zaštitu od habanja koju motor vidi u radu. Efekat je površinski mehanizam, tako da se performanse povećavaju kako se film razvija tokom prvih sati rada.
Prijavljeni efekti performansi
Tamo gdje je tretman mjeren u odnosu na neobrađene parove trenja pod istim uvjetima rada, prijavljeni učinci su značajni.
| Mjera | Prijavljena promjena |
|---|---|
| Koeficijent trenja | smanjen za više od 80% |
| Sposobnost protiv habanja | povećana za više od 350% |
| Volumen nošenja | smanjen za više od 80% |
| Vek trajanja mehaničkih delova | produžen za više od 3 puta |
| Potrošnja energije opreme | uštede od oko 10% do 30% |
Kraće vrijeme zastoja i niži troškovi održavanja proizlaze iz sporijeg trošenja. Stvarni dobitak ovisi o opterećenju, brzini, formulaciji ulja i stanju površina, tako da gore navedene brojeve treba čitati kao raspon postignut u navedenim aplikacijama, a ne kao zajamčeni rezultat za svaku mašinu.
Napomene o formulaciji i primjeni
Dozirati prema zapremini maziva i u potpunosti raspršiti čestice prije punjenja; aglomerirane čestice ne mogu se ugraditi u površinu i umjesto toga djeluju kao abraziv.
Paket aditiva držite bez vode-jer vlaga smanjuje stabilnost disperzije.
Kontrolišite distribuciju veličine čestica; film se najbolje formira kada su čestice dovoljno male da uđu u mikropore metalne površine.
Tretman je kompatibilan s normalnom filtracijom ulja i ne zamjenjuje zvučnu specifikaciju maziva.
Provjerite kompatibilnost s postojećim paketom aditiva ulja prije pune- upotrebe, budući da se disperzanti i deterdženti uvelike razlikuju od proizvoda do proizvoda.
Gdje se tehnologija uklapa
Nanokeramičke zaštitne folije se primjenjuju tamo gdje trenje i habanje ograničavaju vijek trajanja opreme: frikcioni parovi motora, mjenjači, ležajevi, pumpe i slični kontakti visokog{0}}opterećenja. Oni rade zajedno sa ispravnim odabirom maziva i mehaničkim održavanjem, a ne kao zamjena ni za jedno ni drugo.
Često postavljana pitanja
P: Za šta se koristi aluminijum nitrid u mazivima?
Površinski-modifikovani nano aluminijum nitrid se koristi kao aditiv keramičkih čestica koji formira zaštitni film na metalnim parovima trenja unutar motora i mašina.
P: Kako film smanjuje trenje?
Ugrađene čestice se ponašaju kao male kuglice, pretvarajući dio kontakta iz trenja klizanja u trenje kotrljanja, što smanjuje koeficijent trenja.
P: Koliko je veliko smanjenje trenja?
Prijavljeni rezultati pokazuju pad koeficijenta trenja za više od 80% i volumen habanja za više od 80% na neobrađenim površinama.
P: Da li aditiv popravlja istrošenu površinu?
Ugrađuje se u udubljenja i mikropore i obnavlja profil površine keramičkim filmom. Ne obnavlja metal koji je uklonjen ili ispravlja -iz-geometrije tolerancije.
P: Da li je ovo isto što i prskani keramički premaz?
Ne. Pre montaže se nanosi prskani premaz kao poseban sloj; ovaj film se formira u radu od aditiva maziva na radnoj površini.
P: Može li uštedjeti energiju?
Uštede energije od oko 10% do 30% prijavljene su za tretiranu opremu, uglavnom kroz smanjene gubitke trenja u kontaktnim zonama.
